Volkswagen nunca ha parecido tan interesado en el envío de vehículos eléctricos, pero parece que las recientes regulaciones de la UE con respecto a las emisiones pueden haber forzado la mano de la compañía. Según las fuentes, el fabricante de automóviles está listo para discutir la producción en masa de autos eléctricos de menos de $ 23,000 en una reunión de la junta del 16 de noviembre.
Tesla no ha sido inmune a la competencia a lo largo de los años, pero pocos de esos competidores han creado verdaderas alternativas a los vehículos de la compañía. Algunos se han acercado, como el Chevy Bolt SUV, pero el énfasis de Tesla en la calidad de fabricación del automóvil, las actualizaciones de software enfocadas en el usuario y sus ambiciones de auto manejo lo han distinguido de la manada.
Sin embargo, un competidor poco probable podría emerger pronto. Según un informe de Reuters, Volkswagen está lanzando su sombrero al ring con algo que se conoce internamente como la entrada de MEB. Este vehículo misterioso, según las fuentes, es un conjunto de autos eléctricos que se discutirá en una próxima reunión de la junta de la compañía el 16 de noviembre.
Actualmente, el plan es que Volkswagen produzca 200,000 de estos vehículos. Otro vehículo, conocido como el I.D. Aero, también se informa que está en las obras, pero será un sedán de tamaño mediano en lugar de un automóvil estándar.
Reuters dice que algunos de estos vehículos costarán menos de 20,000 euros ($ 22,836). Sin embargo, no está claro qué vehículo (si no ambos) caerá en este rango de precios. La próxima reunión de Volkswagen también discutirá un cambio potencial de hacer vehículos de motor de combustión interna (ICE) a autos eléctricos de producción masiva, según una fuente de Reuters.
Tendremos que esperar y ver cuánta información de la salida es correcta, pero un cambio eventual hacia los vehículos eléctricos de mercado masivo parece inevitable. Tesla ya ha demostrado que se puede hacer, y el mercado parece estar respondiendo positivamente a los esfuerzos de la compañía hasta el momento.
Como tal, parece un poco obvio para los gigantes de autos como Volkswagen seguir su ejemplo, incluso si continúan enviando nuevos vehículos ICE junto con vehículos eléctricos en el futuro.
