Tesla reportó una ganancia en el tercer trimestre, revirtiendo siete trimestres consecutivos de pérdidas. Es solo la tercera vez en su historia que ha logrado este hito. Las ganancias del tercer trimestre, que se informaron después de que el mercado cerró el miércoles, dispararon las acciones hasta casi un 12 por ciento a más de $ 320.

Tesla reportó una ganancia de $ 312 millones atribuida a accionistas comunes en los tres meses que finalizaron el 30 de septiembre, en comparación con una pérdida de $ 619 millones en el mismo período del año pasado.

Tesla ha tenido solo dos trimestres rentables en su historia, el último de los cuales se informó en 2016. El cambio en la compañía se debió a las ventas del Modelo 3, el vehículo eléctrico en el que la empresa y su CEO, Elon Musk, han colocado una considerable apuesta.

Tesla marcó un tono alcista en su carta a los accionistas que pronosticó que el potencial total del mercado para el Modelo 3 es mayor que solo el mercado de sedanes premium. La compañía dijo que los clientes están cambiando sus vehículos relativamente más baratos para comprar un Modelo 3, a pesar de que todavía no hay una opción de arrendamiento y el precio de inicio de Q3 de un Modelo 3 fue de $ 49,000.

La compañía aún tiene que presentar un Modelo 3 de $ 35,000, su precio objetivo inicial. La variante más barata del Modelo 3 es una versión de rango medio que tiene un alcance estimado de 260 millas según la EPA y un precio inicial de $ 46,000. (Ese precio fue de $ 45,000 hace apenas una semana y desde entonces se ha ajustado al alza). Tesla dijo que está “trabajando arduamente” para reducir el precio del Modelo 3 a $ 35,000, agregando que una reducción de costos mejor que la esperada del Modelo 3 le permite generar más opciones asequibles al mercado que antes.

Un modelo 3 más económico hará que a Tesla le resulte más difícil mantener los beneficios a largo plazo. Ese tipo de presión podría no desplegarse en el cuarto trimestre, pero eventualmente podría suceder a menos que Tesla reduzca aún más los costos. E incluso si tiene éxito, hay facturas que pagar. Tesla reportó $ 3.5 mil millones en cuentas por pagar. Tiene más de $ 10 mil millones en deuda.

Un punto brillante futuro es que el Modelo 3 solo se vende en los EE. UU. Y Canadá. Tesla dijo que comenzará a tomar los pedidos del Modelo 3 para los clientes de Europa y China antes de fin de año, lo que permitirá a la compañía aprovechar una base de clientes más grande.
Cuando se ajustó para artículos de una sola vez, Tesla ganó $ 516 millones, o $ 2.90 por acción, en comparación con una pérdida de $ 488 millones, o $ 2.92 por acción (pérdida), en el mismo período del año pasado.

Las ganancias de Tesla en el tercer trimestre mostraron que la compañía tiene un flujo de efectivo libre de aproximadamente $ 881 millones en comparación con un flujo de efectivo libre negativo de $ 1,416 mil millones en el mismo período del año pasado. El flujo de efectivo libre es la cantidad de efectivo que una empresa hace después de contabilizar los gastos de capital.

El efectivo total de la compañía aumentó $ 731 millones para finalizar el tercer trimestre con $ 3 mil millones.

Tesla reportó ventas impresionantes de $ 6,8 mil millones en el tercer trimestre, más que duplicando sus ingresos de $ 2,98 mil millones en el mismo trimestre del año pasado, impulsado por las entregas del Modelo 3. Tesla reportó ventas de $ 4 mil millones en el segundo trimestre de este año.

El margen bruto automotriz de Tesla aumentó a 25.8 por ciento según los principios de contabilidad generalmente aceptados. El margen bruto de GAAP para automóviles de la compañía fue de 18.3 por ciento en el mismo período del año pasado.

Tesla informó el 2 de octubre que entregó 83,500 vehículos eléctricos en el tercer trimestre, más del doble del período anterior, mientras la compañía dirigida por Musk sacó todas las paradas para obtener su nuevo sedán, el Modelo 3, para los clientes.

La compañía dijo el miércoles que entregó 56,065 sedanes Modelo 3, en comparación con 18,440 en el trimestre anterior.