La búsqueda del vuelo 370 de Malaysia Airlines faltante se reanudará luego de que el gobierno malasio llegara a un acuerdo con una empresa de estudios submarinos. La firma estadounidense Ocean Infinity solo recibirá un pago si encuentra el avión.
El ministro de Transporte de Malasia, Liow Tiong Lai, dijo que el país tiene una compromiso de resolver el misterio de MH370. El avión desapareció el 8 de marzo de 2014 en ruta de Kuala Lumpur a Beijing, con 239 personas a bordo. Su destino permanece envuelto en el misterio y la operación de búsqueda se suspendió en enero del año pasado. Esto llevó a las protestas de los familiares de los que estaban a bordo.
¿Cómo desapareció el MH370?
El vuelo de Malaysia Airlines despegó hacia Beijing y debería haber volado en una ruta del noreste hacia Camboya y Vietnam, hacia China. A las pocas horas de vuelo, el avión dejó de enviar comunicaciones, y la poca información que hay sugiere que el avión giró hacia el oeste y comenzó a volar hacia el sur. Los datos de seguimiento publicados por las autoridades malasias parecían confirmar que el avión se estrelló en el Océano Índico, al sudoeste de Australia.
La búsqueda de MH370 fue una de las búsquedas de superficie y submarinas más grandes en la historia de la aviación e involucró a Australia, Malasia y China. La operación masiva abarcó 120,000 km2 a un costo estimado de aproximadamente $ 200 millones de dólares, antes de ser suspendido en enero de 2017 después de 1.046 días. Aunque la búsqueda submarina no arrojó nada, pequeños pedazos de escombros del avión fueron arrojados a las islas en el Océano Índico y en la costa africana.
¿Por qué se canceló la búsqueda?
La búsqueda dirigida por Australia estaba programada para finalizar en enero de 2017. En ese momento, los drones submarinos y el equipo de sonar desplegados en barcos especializados que recorrían el Océano Índico meridional no habían presentado nada. Pero un nuevo análisis de la probable ruta de vuelo sugiere que el avión puede haberse estrellado al norte de la zona donde se realizaron operaciones de búsqueda previas.
El ministro de Transporte de Malasia dijo que, después de examinar la opinión de expertos, había un 85% de probabilidad de encontrar los restos en estas nuevas áreas. Dijo que la misión de la búsqueda fue encontrar los restos del avión y sus dos registradores de vuelo.
¿Cómo es la nueva operación de búsqueda?
Ocean Infinity ha arrendado un barco de investigación noruego para la búsqueda. Según los informes de los medios, el buque transporta varios submarinos autónomos con la esperanza de poder buscar mucho más rápido que la última operación.
La búsqueda también se llevará a cabo en un área mucho más pequeña identificada por la Oficina de Seguridad del Transporte de Australia. El área de 25,000 km cuadrados (9,700 millas cuadradas) está al norte de la zona de búsqueda anterior en el sur del Océano Índico. La compañía estadounidense no ha revelado el costo estimado de la operación.
La firma está operando la búsqueda de un modelo centenario conocido en la industria de salvamento como sin cura, sin pago, un tipo de trato común en la recuperación de valiosa carga hundida. Bajo tal acuerdo, Ocean Infinity asumiría el costo de la búsqueda y solo se le pagaría si efectivamente encontrara el avión .Si el avión se encuentra en los primeros 5.000 kilómetros cuadrados (1.930 millas cuadradas) del área de búsqueda, se pagará una tarifa de $ 20millones de dólares. Esta suma aumentará incrementalmente hasta $ 70 millones de dólares. Todas las búsquedas deben completarse dentro de los 90 días.
