Algunas no muestran lujo exterior pero son un show de tecnología de punta que impresiona, otras con una belleza increíble, veamos algunos ejemplos del interminable mundo de la sofisticación a pedales.
ElliptiGo
bicicleta elíptica combina lo mejor de correr y el ciclismo y la bicicleta para darle una divertido y eficaz manera de hacer ejercicio. Debido a que es un ejercicio de bajo impacto, desenvuelve la aptitud cardiovascular lo que hace que sea ideal para todos, labicicleta elíptica es una gran manera de revolucionar tu estado físico.
BAJO IMPACTO, movimiento suave en las rodillas, caderas, tobillos y espalda.
CORAZÓN SANO Quema 33% más calorías que una bicicleta tradicional.
Bergmönch by Koga: sube a pie y baja en bicicleta
Quienes practican deportes de montaña siempre cargan con una mochila a cuestas para portar los implementos necesarios como agua, ropa, comida, pero una bicicleta era algo impensado hasta la aparición de Bergmönch by Koga. En cuestión de segundos la mochila se transforma en la bici para un veloz y vertiginoso descenso. (solo descenso)
Al descender de las montañas las articulaciones son sometidas a fuerzas muchas veces por sobre el peso corporal exigiendo a las piernas en la acción de frenar. Con esto las rodillas suelen fatigarse lo que provoca dolor y el avanzar se torna inseguro ya que no se tiene el control total de las extremidades inferiores.
La firma alemana señala estudios que han demostrado que el 67% de quienes practican deportes como el climbing, niking y trakking pueden lesionar las rodillas, tener dolor en los tobillos, caderas, hombros y la columna. Según la firma holandesa con su bicicleta, estilo scooter al no tener pedales, el descenso se realiza con menor impacto para las articulaciones, además de ser entretenido.
La mochila es un desarrollo de Bergmönch en alianza con la firma holandesa Koga especialista en la fabricación de bicicletas. El resultado es un vehículo de dos ruedas especialmente ideado para el descenso de montaña que se resume así:
Mochila y bicicleta plegable con peso total de 10,4kg, armado y plegado en 2 minutos, amortiguador trasero y delantero, frenos de disco Shimano SLX
Aston Martin One-77 Superbike
El legendario fabricante de automóviles Aston Martin ha innovado lanzando con el lanzamiento de su superbike One-77, el cual tiene características suficientes convencer a James Bond para cambiarse a dos ruedas.
El modelo de edición limitada, que está en venta puede parecer familiar, toma prestado algo de la tecnología utilizada en el FACTOR 001 pero o lo es, es tecnología y modernidád pura. Este modelo es una versión refinada de la bicicleta con la marca del peso pesado Aston Martin
BMW Cruise E-bike
Inspirada en los diseños de la marca alemana y con el característico placer de conducir, llega la BMW Cruise e-Bike una nueva forma de movilidad sostenible.
Equipada con un motor eléctrico de altas prestaciones de BOSCH y una batería de 400 Wh cuya autonomía es de hasta 100 kilómetros.
El cuadro tiene un diseño en forma de ‘cuello de toro’, inspirado directamente de las motocicletas. Se puede seleccionar el modo de conducción deseado mediante un sistema de control Intuvia que puede seleccionar el grado de asistencia que el ciclista desee entre un porcentaje del 0% al 225%.
Esta verdadera monstruosidad de lujo y tecnología merece y mucho dedicar buena parte de esta nota a ella, vean la impresionante ficha técnica
| MOTOR, PRESTACIONES Y CONSUMO | |
|---|---|
| Motor eléctrico | Electromotor BOSCH de 250 W de potencia y 48 Nm de par en la salida (máx) |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Autonomía Ciudad | 100 km |
| PAS Modos | Asistencia del 0% al 225% |
| TRANSMISIÓN | |
|---|---|
| Cambio / Cambio trasero | Shimano Deore de 10 velocidades |
| BATERÍA | |
|---|---|
| Tipo | Batería de 400 Wh de BOSCH |
| Capacidad kWh | 0,4 kWh |
| Tipo de carga / tiempo 100% | 3,5 |
| DIMENSIONES, PESO, CAPACIDADES | |
|---|---|
| Tamaño marco | 26 mm |
| Peso total | 22 kg |
| CHASIS | |
|---|---|
| Material marco | Aluminio, suspensión delantera |
| Horquilla delantera | SR Suntour NEX MLO, blanco mate |
| Frenos delanteros | Shimano BRM395, 180 mm |
| Frenos traseros | Shimano BRM395, 180 mm |
| Neumático delantero | Continental CruiseCONTACT con bandas reflectantes y Safety System |
| Neumático trasero | Continental CruiseCONTACT con bandas reflectantes y Safety System |
| Rueda delantera | Rodi Airline Plus 4 lacing, negro mate |
| Rueda trasera | Rodi Airline Plus 4 lacing, negro mate |
| Asiento | Selle Royal Freccia, negro, con raíles negros |
| EXTRAS Y EQUIPAMIENTOS | ||
|---|---|---|
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AUDI E-Bike
El Audi E-bici se basa en ruedas de fibra de carbono a medida y un marco de fibra de carbono de doble suspensión; incluso las horquillas de suspensión delanteros están diseñados a medida para esta bike.
El Audi E-bici también utiliza un sistema de accionamiento como el Blacktrail, un diseño alemán de gran prestigio desarrollado por Clean móvil.
El elemento clave para el sistema Audi drive diseñadado por Clean móvil, es que mantiene el peso del motor en el centro (a diferencia de la mayoría de bicicletas con alimentación, que tienen el peso del motor torpemente colocados en la rueda trasera). Lo más importante, esto permite que la energía sea conducida a través del sistema de engranajes de la bicicleta.
El Audi E-bici está diseñado con un peso muy ligero, de alta potencia, y la agilidad en mente. Sin duda, esto es exelente para los trucos de tipo BMX, no lleva una batería pesada, en lugar de ello, la que tiene es como una pequeña pluma, cambio rápido, lo que permite al conductor elegir la mejor opción entre distancias cortas, ademas cuenta con bateria extrapara los paseos más largos.
Detalles interesantes de diseño incluyen un asiento de motocicleta similar a las que se retraen para transformarla la E-bici en una moto de tipo pruebas de saltos y acrobacias, la luz de freno está incorporada en la parte posterior del asiento es un toque futurista brillante. El Audi E-moto también tiene luces LED integradas en la parte delantera del manillar.
Otros extras incluyen una aplicación de teléfono inteligente integrado en Android que funciona como un sistema de control electrónico, no sólo en el control de la batería y la velocidad sino una serie de otras funciones útiles, incluyendo la capacidad de alternar entre cinco modos de uso: Pure, Pedelec, eGrip , Power Wheelie, Wheelie y equilibrada, también utiliza un sensor de
par, que mide hasta qué punto el piloto pedalea y se puede añadir potencia. Otra característica de este sistema de control es una función de seguridad, que bloqueo la rueda trasera y activa una alarma si alguien trata de robarla.
