Ahora ha surgido que, de hecho, la nueva moda por los scooters eléctricos ya se había cobrado su primera víctima: una de ellas cortó una mujer de 92 años cuando iba a su paseo diario por Esplugues de Llobregat en agosto.
La mujer fue atropellada y arrojada al suelo mientras paseaba a lo largo de un tramo peatonal de la Rambla de la ciudad con su andador por un joven en una moto que supuestamente no la vió porque estaba mirando su teléfono móvil.
Según informes, tenía un pasajero en el scooter y la pareja viajaba a una velocidad de unos 30 km / h cuando se lanzaron contra la nonagenaria, que se golpeó la cabeza contra el pavimento y murió en el hospital por sus heridas unos días después.
El conductor de la moto ahora está siendo investigado por un juez por homicidio involuntario.
El caso ha centrado la atención en la necesidad de reglamentaciones a nivel nacional de dispositivos de movilidad eléctricos, como Segways, scooters y monopatines, que ahora comparten las calles de la ciudad con automóviles, ciclistas y peatones.
Esquemas de alquiler como Lime y Wind han visto flotas de motos inundando las calles de ciudades de toda España.
Aunque algunos ayuntamientos han introducido regulaciones para el uso de tales vehículos, incluida Barcelona, que les ha prohibido su uso en zonas peatonales, no hay directivas a nivel nacional que rijan su uso.
La Dirección General de Tráfico (DGT) de España dijo que está trabajando para acelerar un conjunto básico de regulaciones sobre el uso de “vehículos de movilidad personal”, pero que correspondería a los consejos locales autorizar su uso en áreas urbanas.
Las regulaciones básicas permitirán su uso solo en las carreteras y no en las aceras e impondrán un límite de velocidad máxima de 25 km / h, según fuentes publicadas por la agencia de noticias española Efe.
Corresponderá a los consejos locales utilizar los estatutos para autorizar su uso en zonas peatonales, parques o en carriles especialmente designados.
Las regulaciones de la DGT no requieren que los usuarios tengan una licencia de conducir o un seguro o que usen casco protector.
