Los activistas están pidiendo un cambio en las regulaciones después de que un hombre de Glasgow no pudo convertirse en piloto de una línea aérea comercial porque es VIH positivo. Al hombre, que quiere permanecer en el anonimato, se le ofreció un lugar en el programa de entrenamiento de una aerolínea. Pero la Autoridad de Aviación Civil (CAA) le negó el certificado médico necesario para obtener una licencia comercial. La CAA dijo que las regulaciones europeas impedían otorgar el certificado a alguien que era VIH positivo. La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) dijo que estaba considerando un cambio en las reglas.
Anthony (no es su nombre real) dijo que era “absolutamente devastador “descubrir que no podía ocupar el puesto en el programa de entrenamiento de pilotos de EasyJet. Describió la política como “obsoleto “y “inherentemente discriminatorio “.HIV Escocia ha pedido un cambio en las reglas.¿Por qué las personas VIH positivas no pueden convertirse en pilotos? De acuerdo con la CAA, que es responsable de las normas de seguridad de la aviación en el Reino Unido, ciertas condiciones médicas impiden ser pilotos obteniendo el certificado necesario. Estos incluyen ser VIH positivo, trasplante de órganos o tener diabetes tipo 1. Los pilotos que ya tienen una licencia comercial pero luego desarrollan una de las condiciones todavía podrían operar. Sin embargo, su licencia cambiaría y solo les permitiría volar con un copiloto. Esto se conoce como una licencia operacional de limitación de tripulación múltiple (OML). Algunos vuelos solo son posibles con un piloto y un copiloto, especialmente vuelos de larga distancia y comerciales. Bajo las reglas actuales, los estudiantes pilotos deben realizar vuelos en solitario durante su entrenamiento y, por lo tanto, no pueden tener una condición que los califique únicamente volar con un copiloto. Estas normas están reguladas por EASA y se aplican a Europa. Las mismas restricciones no se aplican en algunos países, como Canadá.
La CAA dijo que EASA había confirmado que las personas que hacen una solicitud inicial para una licencia de piloto comercial deben tener un certificado médico sin restricciones. Un vocero de CAA agregó: “Apoyamos una regla cambiar en esta área, donde es seguro hacerlo, y continuará trabajando con expertos de EASA y VIH para reevaluar esta regulación, con el fin de permitir a los solicitantes obtener un certificado médico inicial de Clase 1. “La EASA dijo que era considerando un cambio a las reglas. En un comunicado, dijo: “Un cambio de regla lleva tiempo, debe ser considerado por expertos, y debemos planificarlo y priorizarlo mediante la evaluación de impacto. “Sin embargo, EASA y el Los expertos médicos de NAA (Autoridad Nacional de Aviación) acordaron que se debe considerar un cambio de regla debido a la disponibilidad de nuevos medicamentos contra el VIH. “Estos medicamentos podrían proporcionar un enfoque regulatorio más flexible y permitir la necesidad de una restricción de OML ction se determinará caso por caso, dependiendo en gran medida de la etapa del VIH. “En el futuro, esto permitiría a algunos posibles pilotos que tienen VIH obtener una licencia sin una restricción OML. “EasyJet dijo que era un asunto para EASA y la CAA, pero agregó: “Recibimos con agrado el apoyo de la CAA para un cambio de regla donde sea seguro hacerlo “.
La historia de Anthony Anthony obtuvo su licencia de piloto privado de 17 años, antes de que pudiera conducir. Ha querido ser piloto desde que era un niño, y comenzó a volar cuando tenía 15 años. Le diagnosticaron el VIH hace tres años y le escribió a la CAA bajo un seudónimo para preguntarle sobre el efecto que su diagnóstico tendría en su sueño.
Anthony dijo que la CAA le dijo que se le otorgaría el certificado médico y que podría entrenar, pero que tendría que volar junto a un copiloto. A principios de este año aprobó todas las evaluaciones en EasyJet y ganó un lugar en su programa de capacitación. Cuando a Anthony le dijeron que su VIH lo detendría convirtiéndose en piloto, estaba “muy confundido”. Dijo que la decepción era peor porque creía que no había “barrera” si era VIH positivo para hacer algo ahora que deseaba. hacer antes de “. “Empecé a aceptar el diagnóstico por eso. “Dijo: “En 2017, alguien que es VIH positivo y recibe tratamiento con éxito no es médicamente diferente de alguien que no es VIH positivo”.
