El Monte Toledo, un petrolero de la clase Suezmax capaz de transportar 1 millón de barriles, debe llegar al puerto de la costa del Pacífico de San Vicente el 12 de julio, según las señales del barco. Salió del Golfo Pérsico a principios de este mes después de cargarlo en la isla de Kharg, la principal terminal de exportación de Irán.
Irán está luchando por mantener clientes en todo el mundo luego de que el presidente estadounidense Donald Trump dijera hace un mes que volvería a imponer sanciones al país, una medida que deja a los compradores con dudas sobre si podrán continuar comprando y en qué escala.
Cuando Trump volvió a imponer sanciones a Irán el 8 de mayo, le dio a los compradores del petróleo del país 180 días para reducir sus compras o ser excluidos del sistema bancario de los EE. UU. Desde el anuncio inicial, varios refinadores europeos dijeron que no recibieron ninguna indicación de Washington o sus propios gobiernos sobre lo que deberían hacer a continuación.
La Unión Europea envió una carta al Tesoro de los EE. UU. El 4 de junio solicitando exenciones de sanciones.
Datos del gobierno de Chile muestran que el país no ha importado crudo de Irán en al menos 16 años. ENAP, que tiene una refinería en San Vicente, no estuvo inmediatamente disponible para comentar.
