Uber es oficialmente una plataforma de transporte multimodal. Inmediatamente después de su adquisición de la startup de bicicletas compartidas JUMP, el director general de Uber, Dara Khosrowshahi, anunció hoy la expansión de Uber Bike en Washington D.C., junto con dos asociaciones clave en alquiler de automóviles y transporte público.

El primero es con el servicio instantáneo de reserva de vehículos Getaround, que se lanzó en TechCrunch Disrupt NY en 2011 para permitir a los propietarios de automóviles alquilar sus vehículos a vecinos, turistas y otras personas dentro de su ciudad.

Apodada Uber Rent, la plataforma se conecta con el mercado existente de autos de Getaround que están disponibles para alquileres instantáneos. Uber Rent, que se lanzará en San Francisco a finales de este mes, permite a las personas reservar coches Getaround directamente desde la aplicación Uber. Una vez que Uber se sienta sólido sobre el ajuste del mercado de productos, expandirá el programa a nivel nacional.

En el frente del transporte público, Uber se ha asociado con Masabi, una plataforma de venta de boletos para el transporte público. Masabi se encarga de la venta de entradas para 30 agencias de transporte de todo el mundo, incluidos Metrolink de Los Ángeles, MTA de Nueva York, Thames Clippers de Londres y MBTA de Boston. La idea es que las personas puedan reservar y usar boletos de tránsito desde la aplicación Uber.

Ya sea que esté usando el transporte público para su viaje matutino, tome una bicicleta eléctrica para una reunión de mediodía, use Pool para llevar a su casa o alquile un automóvil para el fin de semana “, dijo Khosrowshahi en el evento de prensa en DC hoy, “queremos que Uber esté allí con usted y queremos asociarnos con las ciudades para ser parte de nuestra solución de futuro”.

Bajo el liderazgo de Khosrowshahi, Uber también parece avanzar hacia una era en la que la empresa trabaja con los gobiernos, en lugar de hacerlo a pesar de ellos. Dada la cantidad de datos que recopilará Uber como resultado de ofrecer múltiples formas de moverse por la ciudad, la compañía planea trabajar con los departamentos de transporte y el Departamento de vehículos contra incendios de Washington DC, así como con SharedStreets, una organización sin fines de lucro. proyecto impulsado que tiene como objetivo facilitar el intercambio de datos sobre el transporte en las ciudades.

El plan, según Khosrowshahi, es lanzar un piloto para compartir datos sobre el uso de aceras en todos los modos de transporte. En el futuro, Uber planea aprovechar sus conocimientos para respaldar asociaciones de datos en otras ciudades utilizando los estándares de datos de SharedStreets.

Esto es bastante 180 para Uber. Antes de los días de Khosrowshahi, Uber era reacio a compartir datos con las ciudades. Ahora, Uber también está expandiendo Movement, una plataforma que anonimiza y agrega datos de Uber para mapear los tiempos de viaje, a 12 ciudades nuevas en cinco continentes. La intención es ayudar a los urbanistas, líderes locales y comunidades cívicas a tomar decisiones más informadas.

Solo para que todos estemos en la misma página, Uber ahora ofrece o tiene la intención de ofrecer los siguientes tipos de servicios de transporte:

Ride-granizo (con y sin conductores humanos)
Autos de alquiler
Tránsito público
Compartir bicicleta
“Coches” voladores (VTOLs / UberAIR)
Camiones (Camiones de carga y autónomos)